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M站机动车尾气故障诊断仪

设备简介

M站机动车故障诊断仪是机动车组修M制度下机动车维修企业(M站)理想的尾气检和故分析仪器，也适合于环境保护部门、机动车检测站、汽车造厂等单位，它是一种分试透射式烟度计，用于测量机动车排气中的光吸收系数和光吸收比，根据测得的光吸收系数据自动分析尾气故成因，供维修人员都考。该仪器由全进口平台及关键零部件组装而并配备感应式转速夹和度传感器，可在检测机动车尾气的同时监测发动机的转速和润滑，油的温度

设备特点

符合新国标GB3847-2018和T「506的规定符合标准G976-2010《遇射式烟度计计量检定规)和TTS06-2004(不光烟度计)要求

具有联网功能，可与环保或交通等主管门建立链接以实现监管

仪器平台全传感思和关健部件由进口组建而成有校准功能，自动化程度高，使用方便取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染，测量室信温控。防止排气中水份冷凝.影响测量结果。

主要包括机动车尾气分析仪、透射式烟度计、工控电脑、针式打印机、检测联网软件系统等。符合GB18285-2018附件AA的要求，具备与信息化管理平台联网要求，五种气体成分检测，双怠速测量；符合GB3847-2018附录C的要求，具备与信息化管理平台联网要求，自由加速法测量；支持通电开机，带标准RS232,VGA、HDMI,4G内存，128固态，Intel处理器；检测数据采集、显示、保存、查询；入厂检测、竣工检测及合格证打印，和环保或交通主管部门联网。

 汽油车、柴油车双检型汽车排放气体测试仪采用不分光红外吸收法原理, 测量机动车排气中的碳氢HC、一氧化碳CO、二氧化碳 CO2的成分，采用电化学原理测量氧气O2、氮氧NO的成分。该仪器由全套进口平台及关键零部件组装而成，并配备了微处理器，采用10.1寸液晶显示、中文界面触摸操作的智能化仪器。本仪器配置感应式转速夹，可在检测机动车尾气的同时监测发动机的转速。

该仪器操作方便、测量准确、工作可靠，适用于机动车检测站、M站、汽车制造厂、汽车修理厂、摩托车修理厂等。根据用户需要，将汽车发动机置于用户指定工况运行，可测量此时的废气排放数据，测试过程提示清晰，步骤标准， 通过对测量的废气参数变化情况的分析，帮助您判断汽车排放超标的原因，并提出修理建议，指导故障诊断和维修。如判断废气控制系统中三元催化器的好坏，空气滤清器是否过脏等。

产品特点：

     1、、自动虚拟两台仪器，满足柴油车、汽油车检测，占用空间小，成本花费少。

2、仪器平台全套进口组件而成。

3、具有自动校零功能，自动化程度高。

4、仪器界面图象化设计，菜单式操作，使用更加方便。

5、可靠的气泵、过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染。

6、可通过RS-232  串口与PC  机的通讯。

7、符合国际标准ISO 3930  或 OIML R99 0级精度要求。

8、检柴油车时一套系统同时显示N值、K值、CO2、NO。

9、采用云端管理技术，具备远程升级功能。

10、单机多点线性修正，省时省气，操作简单。 

11、10.1寸大屏幕，中文界面触控操作。